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供(gong)應信(xin)息
DG型車輛用液壓缸批發-力建工程液壓缸
DG型車輛用液壓缸批發-力建工程液壓缸

 威海(hai)力建液壓設備廠

經(jing)營模式:生產加工

地址:山(shan)東(dong)省(sheng)威(wei)海市(shi)羊亭孫家灘工(gong)業園

主營:液壓缸,油缸,液壓系統

業(ye)務熱線:

QQ:3049278720 

產品(pin)詳(xiang)情 聯系(xi)方式
產品品牌:威海力建
供貨總量:不限
價格說明:議定
包裝說明:不限
物流說明:貨運及物流
交貨說明:按訂單
有效期至:長期有效

柱塞式

(1)柱(zhu)(zhu)塞式液壓(ya)缸是一種單作用式液壓(ya)缸,靠液壓(ya)力只能(neng)實現一個方向的運動,柱(zhu)(zhu)塞回程(cheng)要靠其它外力或柱(zhu)(zhu)塞的自(zi)重;

(2)柱塞只(zhi)靠缸(gang)套(tao)支承而不與缸(gang)套(tao)接觸,這(zhe)樣缸(gang)套(tao)極易加工,故適(shi)于做(zuo)長(chang)行程液壓缸(gang);

(3)工作(zuo)時柱(zhu)塞(sai)總(zong)受壓,因而(er)它(ta)必(bi)須有(you)足夠(gou)的剛度;

(4)柱塞重量往往較大,水平放置時 容易因自重而下垂,造(zao)成密封件(jian)和導向單邊磨損,故其垂直使用更有(you)利。








其(qi)次是(shi)(shi)裝配時有異物進入(ru)及密(mi)封材料質(zhi)量(liang)不(bu)好。其(qi)后果則是(shi)(shi)動作緩慢、無力,嚴重時還會造成活(huo)塞及缸(gang)筒的(de)損壞,出現“拉缸(gang)”現象。處理方法是(shi)(shi)調整速度控制閥(fa),對照安裝說明應(ying)做必要的(de)操作和改進。

 (2)液壓回路(lu)泄漏。包括閥及液壓管(guan)路(lu)的泄漏。檢修方(fang)法是通過操縱換(huan)向閥檢查并消除液壓連接管(guan)路(lu)的泄漏。

(3)液壓(ya)油經溢流閥旁通回油箱。


③ 缸(gang)體內表(biao)面(mian)所鍍硬(ying)鉻(ge)層(ceng)(ceng)發(fa)生(sheng)剝離一(yi)般認(ren)為,電鍍硬(ying)鉻(ge)層(ceng)(ceng)發(fa)生(sheng)剝離的原因如(ru)下。

a.電鍍層黏結不好。電鍍層黏結不好的主要原因是:電鍍前,零件(jian)的除(chu)油脫(tuo)脂處(chu)(chu)理不充分;零件(jian)表(biao)面活化(hua)處(chu)(chu)理不干凈,氧(yang)化(hua)膜層未去除(chu)掉。

b.硬(ying)輅層(ceng)磨(mo)損。電鍍硬(ying)鉻(ge)層(ceng)的磨(mo)損,多數是由于活塞的摩(mo)擦鐵粉(fen)的研(yan)磨(mo)作用造成的, 中間夾有水(shui)分時(shi),磨(mo)損更(geng)快。(威(wei)海力建冶金液壓設(she)備廠(chang))


李建波先生

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